Cari Blog Ini
I LOVE PERODUK INDONESIA
![I LOVE PERODUK INDONESIA](http://4.bp.blogspot.com/-PcuqeiP6gyI/TVyOYZhE1TI/AAAAAAAAAS8/6PJGkvWfTns/s350/GHCTDTVHF.jpg)
Jumat, 30 Maret 2012
Apa Saja yang Baru di Yamaha Vega ZR?
Perkembangan usia Yamaha Vega ZR di dunia otomotif, memaksa daya kreatif para insinyur Yamaha untuk menghadirkan sesuatu yang berbeda. Perbedaan itu bukan semata-mata mengejar penjualan Yamaha Vega ZR setinggi-tingginya. Justru perubahan yang diberikan New Yamaha Vega ZR, dalam rangka mendukung pemerintah untuk mensosialisasikan peraturan keselamatan berkendara yaitu Undang-Undang No.22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 107, yang menyatakan setiap pengendara motor diwajibkan menyalakan lampu pada siang hari.
Sehingga, New Yamaha Vega ZR kini memiliki automatic head light on yang otomatis menyala saat motor dihidupkan. Jadi tidak hanya di malam hari saja tapi di siang hari pun lampu motor menyala. Fungsi lain automatic head light on yaitu menggeser fungsi saklar motor yang tidak diperlukan lagi. Konsep ini sebelumnya diterapkan pada Yamaha Vixion, Yamaha Jupiter dan kini pada New Yamaha Vega ZR.
Vega ZR yang terbaru juga mengalami perubahan pada desain speedometer. Desainnya lebih menarik dan kreatif. Ditambah dengan gear position sebagai tanda perubahan gigi dari netral (motor tidak jalan tapi mesin nyala), gigi 1 hingga gigi 4. Desain dan tampilan terbaru speedometer ini menunjukkan posisi gigi motor dengan jelas dan transparan, sehingga mudah dilihat dan tentunya sangat membantu bagi pengendara motor baru.
Grafis striping New Vega ZR berwarna hijau juga unik menampilkan garis-garis dinamis dan kumpulan monogram tulisan Vega yang membuatnya terlihat seperti desain batik. Bentuk jok Vega ZR tidak ketinggalan mendapatkan perubahan, sebelumnya berbentuk tabung, sekarang berbentuk pipih sehingga lebih comfort dan nyaman dalam berkendara.
Mesin Tetap
Tidak ada perubahan untuk mesin New Yamaha Vega ZR. Motor ini tetap mengandalkan kapasitas mesin 113,7 cc 4 tak, sebab Yamaha masih mempertahankan khas tarikan mesinnya yaitu maksimal dalam berakselerasi namun tetap hemat konsumsi bahan bakarnya. Hasil ini diperoleh dari diameter dan langkah 50,0 x 57,9 mm (sebelumnya: 51,0 x 54,0 mm). Artinya, langkah mesin Vega ZR lebih panjang, namun diameternya jadi lebih pendek.
Tenaga mesin tetap 6,5 kW (8,7 PS) @7.500 dan torsi 8,3Nm (0,85 kgf-m) @4.500 rpm. Dengan cara ini, Yamaha berusaha untuk menjaga konsumsi bahan bakar irit, dengan cara menaikkan torsi dan tarikan. Dan tambahan lainnya adalah New Yamaha Vega ZR dilengkapi selang antibanjir pada karburatornya. Bagaimana soal harga? Apa naik?. Tenang mas bro, berita bagusnya harga Vega ZR terbaru tidak berubah, tetap 11,98 juta rupiah. Jadi tampilan baru harga tetap.
Soal market share? New Yamaha Vega ZR berkontribusi signifikan dalam delivery Yamaha. Terhitung sejak Januari hingga Mei 2011, delivery Vega ZR sebanyak 223.956 unit atau berkontribusi 15,9 persen pada total delivery Yamaha. Vega ZR dengan disc brake (rem cakram) diproduksi 332.900 unit sedangkan tipe dengan drum brake (rem tromol) 8.400 unit.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
IKLAN KARTU AS
![IKLAN KARTU AS](http://1.bp.blogspot.com/-esLQHZyWtXU/Tn3MuFzJMCI/AAAAAAAAAg8/medHbbk8ZEc/s150/kyly%252Cl%252Clylul.jpg)
Motor Vega ZR
Ajang Studio Terbuka
![Ajang Studio Terbuka](http://3.bp.blogspot.com/_DEfg2Up3xfU/TL_sOU9AI0I/AAAAAAAAALY/6Gn_nLntD4A/S350/iconintro_local_icon.gif)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar